Description
Jack Miller totalise 159 départs toutes catégories confondus, affiche un bilan de 7 pole position,
36 podiums dont 16 victoires.
Jack Miller fait son apparition en grand prix en 2011, à l’âge de 16 ans, dans la catégorie 125 cm3.
C’est en 2012 que le pilote australien effectue sa première saison complète au guidon d’une Honda Moto3,
il passe donc en 250 cm3. Il marque alors 17 points en 14 courses et se place à la 23e place du
championnat du monde.
Lors de l’année 2013, Jack Miller effectue les 17 courses du calendrier et finit la saison à la 7e place
du championnat Moto3 avec un total de 110 points.
En 2014, il rejoint le team officiel Red Bull au guidon d’une KTM. C’est l’année de la consécration.
Il remporte 6 courses sur l’ensemble de la saison mais échoue de peu derrière Alex Márquez pour
le titre de champion du monde Moto3 avec un total de 276 points contre 278 marqués par l’espagnol.
Ces résultats brillants lui ouvrent les portes de la MotoGP. Jack Miller est l’un des seuls pilotes
qui ont eu accès à la MotoGP sans passer par le championnat Moto2 au préalable. En 2015, il intègre
alors le team Honda LCR mené par Lucio Cecchinello. Durant la saison, il marque 17 points et se
classe à la 19e place du championnat MotoGP.
Il passe deux saisons dans le team LCR avant de rejoindre le team Marc VDS Racing Team,
toujours au guidon d’une Honda.
C’est en 2018 que le pilote australien se lance le pari Ducati en intégrant le team Pramac
aux côtés de l’italien Danilo Petrucci. Il marque 49 points durant la saison et se place
au 9e rang du championnat MotoGP.
Pour la saison 2019, il continue chez Ducati Pramac et a désormais comme équipier,
le jeune rookie Francesco Bagnaia2.
Après plusieurs spéculations sur la probable arrivée de Jorge Lorenzo dans le team Ducati Pramac,
la rumeur est vite démentie quand Jack Miller annonce avoir renouvelé son contrat avec le team Italien.
Le pilote australien remporte un nouveau podium lors de la course en Aragon, sur le circuit Motorland5.
